LM: Como você se preparou para as 24 horas de Le Mans?OP: Nossa equipe cumpriu uma boa quilometragem neste inverno. Desenvolvemos um novo pacote aerodinâmico que estreou em Spa. Infelizmente, não tivemos tempo para realizar mais testes especificamente para esta corrida. A equipa trabalhou duro para reconstruir um carro novo, após o acidente do Bruno Senna em Spa e tivemos dois grandes dias de testes em Magny-Cours, os quais foram muito bem aproveitados. O carro é rápido e estamos muito satisfeitos com o trabalho que fizemos.LM: Vocês deram um passo à frente com o novo pacote aerodinâmico?OP: Sem dúvida, o carro é muito mais rápido em uma linha reta, o que é fundamental para o traçado de Le Mans. É mais fácil de conduzir, proporciona maior aderência e conserva os pneus. Agora, precisamos esperar o final da prova para sabermos como estamos em relação aos demais concorrentes.LM: Como você classificaria a classe "LMP1"?OP: Esta é realmente uma categoria muito competitiva, com Audi, Peugeot, Aston Martin, Pescarolo ... Penso também que há um bom tempo não havia tamanha concorrência. Há pelo menos quinze protótipos capazes de conquistar bons resultados.LM: No ano passado, você fez sua estréia nas 24 Horas de Le Mans. Como foi a experiência?OP: É um momento mágico, uma semana incrível, é realmente uma das maiores corridas do mundo. Trata-se de um evento muito popular com uma platéia composta por verdadeiros entusiastas. Além disso, em nossa equipe, existe um clima fantástico. Os seis pilotos, mecânicos, todos em conjunto com um verdadeiro espírito de equipe e eu gosto muito dessa atmosfera.
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